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Combinado de motor TL-3724 Ver maior

EMS combinado de motor TL-3724

O TL-3724 é um instrumento multifuncional completo para o motor. Permite medir até seis EGTs ou CHTs, temperatura do óleo e da água, pressão do óleo, fluxo de combustível, voltagem da bateria, horas de motor e RPM.A combinação dos oito valores exibidos, incluindo limites para os valores específicos de medição podem ser facilmente configurados com a ajuda do programa de configuração.
 

Mais detalhes

TL-3724

3 Produtos em stock

539.97EUR

Produtos da mesma categoria:

- alta performance, pequenas dimensões e baixo peso - instrumento ideal aplicável em todo o tipo de aviões;
- podem ser programados dois níveis de avisos ("Warning" e "Alarm") pra todos os valores medidos, no caso de exceder estes valores, o instrumento avisá-lo-á evitando que danifique o motor;
- usando o rograma de configuração fornecido com o instrumento, pode configurá-lo de acordo com as preferênçias e ter informações de temperatura, pressão, RPM, tensão, conta horas, OAT, consumo de combustível;

Funções básicas:

- mostra imediatamente os valores máximos alcançados, presionando somente um botão externo;>br> - usando um PC, pode fazer "download" a qualquer momento de toda a história dos valores medidos pelo Instrumento Combinado de Motor;
- Pode utilizar uma luz de sinalização externa ligada ao seu Instrumento Combinado de Motor, que o informará sempre que exceder os limites;
- ligue o seu Instrumento Combinado de Motor ao Intercom TL, usando o iFamily® Bus e obtenha informação aural sempre que excede os limites;
- pode em qualquer altura actualizar o "firmware" com a ùltima versão, adicionando assim novas funções que a TL-elektronic prepara regularmente;

Outras funções:

- pode ser usado em todo o tipo de aeronaves;
- Incorpora um relógio com tempo real e data, que permite mais tarde analisar os valores medidos pelo instrumento,permitindo detectar a pessoa responsável pelos valores excedidos;
- mede temperaturas de EGT e CHT, usando sensores termopares do tipo K e J;
- mede temperatura de óleo e água;
- mede pressão de óleo, usando sensores resitivos ou sensores com saída de tensão;
- mede o consume instantâneo de combustível ("fuel flow");
- grande precisão;
- histórico dos valores registados utilizando o método Scheck®;

Parâmetros técnicos:

- tensão: 10.0 a 32.0 Volts;
- "backlights" interna ou externa: 5V, 12V ou 24V;
- consumo: 200 a 250mA @14 Volts;
- Tensão máxima e corrente: 30 Volts, 1 Ampére;
- erro máximo de precisão +/-1% (não incluindo a precisão do sensor);
- resolução: 1ºC (33.8ºF), 0.1 bar (1.45PSI), 0.1 Litros/hora (0.26US-Gallon), 0.1 Volts, RPM 1 digito;
- operação: temperaturas-20ºC a 70ºC (-4ºF a 158ºF);
- Carga máxima:+/-20g;
- vibração: 1 a 200 Hz;
- peso: 450 gramas (0.99lbs);
- dimensões: 85x85x65x mm (3.346x3.346x2.559 inch);
- diâmetro: 80 mm (3 1/8");
- entrada de EGT de um sensor termopar: -40ºC a 1100ºC, á temperatura ambiente de 25ºC;
- entrada de CHT de um sensor termopar: -20ºC a 800ºC, á temperatura ambiente de 20ºC;
- entrada de um sensor de pressão: activo 0 a 5 Volts / passivo 0 a 500 Ohms;
- entrada para sensores de temperatura: PT-100 ou "VDO silver line black isolator";
- entrada the sensor de caudal de combustível ("fuel flow"): "HIGH level";
- linha de comunicação com o PC via porta standard RS-232c.

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Notícias

A Rotax emitiu no dia 24 de Junho de 2013, um novo boletim de serviço de cumprimento recomendável, Service Bulletin SB-912-063.
Recomenda a substituição de alguns modelos de bombas mecânicas de combustível, por não cumprirem os valores de pressão recomendados pela Rotax.
Confirme com a Airsor, se o número de série do seu motor se encontra abrangido por este "SERVICE BOLLETIN".

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