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Livro "Stick and Rudder" Ver maior

Livro "Stick and Rudder"

Porque o básico é em grande parte imutável, este livro, é aplicável aos aviões grandes e pequenos, aviões antigos e novos, e é de interesse não só para o aluno, mas também para o experiente piloto e instrutor.
Quando Stick and Rudder surgiu pela primeira vez, alguns dos seus conteúdos foram considerados altamente controversos. Nos últimos anos, suas formulações tornaram-se amplamente aceites.

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Stick and Rudder - Uma explicação da arte de voar
Autor: Wolfgang Langewiesche
Capa dura, muitas ilustrações em preto e branco, 390 páginas, Copyright 1944, 1972, renovado, data de publicação: 1990
Dimensões: 155 x 236 x 22 mm
Visão global
No início da década de 1940, Wolfgang Langewiesche escreveu uma série de artigos em "Air Facts" que analizavam os vários aspectos das técnicas de pilotagem. Com base nesses artigos, o trabalho clássico de Langewiesche sobre a arte de voar foi publicado em 1944. Este livro explica exatamente o que os pilotos fazem quando voam, assim como eles o fazem, e porquê. Esses princípios básicos são em grande parte imutáveis. O livro aplica-se a aviões grandes ou pequenos, aviões antigos ou novos, e é de interesse não só para o aluno, mas também para o experiente piloto e instrutor. Hoje, existem vários manuais excelentes que oferecem ao piloto informações precisas e valiosas da técnica de voar. Mas "Stick and Rudder" continua a ser uma bíblia sobre e a arte de voar.
Sobre o autor (da contracapa)
Wolfgang Langewiesche fez a sua aparição em 1934, em Chicago. Durante o voo, apercebeu-se de uma estranha discrepância: na pilotagem, as palavras e as realidades não concordavam. O que os pilotos alegaram fazer durante o voo de um avião, não era o que faziam de facto. 
Langewiesche propos-se a tarefa de descrever com mais precisão e de forma realista o que o piloto realmente faz quando voa. O primeiro resultado, a partir de 1940, foi uma série de artigos em "Air Facts", analisando diversos pontos da técnica de pilotagem. Em 1944, STICK E RUDDER foi publicado.
Langewiesche foi piloto de teste do Cessna, Vought, Change e Kollsman e também fez testes como freelancer. Escreveu sobre o voo, e outros assuntos relacionados, em publicações como, Harper, The Saturday Evening Post, e READER'S DIGEST. Fez longas viagens pelo mundo em pilotando os seus aviões.
Quando STICK AND RUDDER surgiu pela primeira vez, alguns dos seus conteúdos foram considerados altamente controversos, nos últimos anos, suas formulações tornaram-se amplamente aceitES. Os pilotos e instrutores do vôo descobriram que o livro funciona, uma leitura atenta do livro equivale a varias horas de prática.

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